2025년 4월 1일, 테슬라가 마침내 올해 1분기(1~3월) 차량 인도 실적을 공개했습니다. 그 결과는 어땠을까요? 실적 공개 후 시장이 술렁인 이유는 무엇이고, 그 속에서 중국 시장은 어떤 역할을 했을까요?
지금부터 2025년 테슬라의 글로벌 인도 실적과 중국 보험 등록 데이터를 기반으로, 향후 주가 흐름까지 함께 분석해보겠습니다.

🔹 테슬라 2025년 1분기 글로벌 인도량 요약
- 총 인도량: 약 367,000대
- 전년 동기 대비: -7% 감소
- 시장 기대치(40만 대 이상) 하회
이 수치는 테슬라가 2022년 3분기 이후 처음으로 분기 인도량 40만 대 이하를 기록한 것입니다.
📉 감소 원인 요약
- 모델 Y 리프레시 모델 출시로 인한 대기 수요
- CEO 일론 머스크의 정치적 논란으로 브랜드 이미지 타격
- 계절적 비수기(1분기)의 영향

🇨🇳 중국 보험 등록 대수로 본 지역별 실적
테슬라의 중국 실적은 매주 보험 등록 데이터를 통해 가늠할 수 있습니다. 2025년 1분기에도 관련 통계가 공개되었고, 그 내용을 살펴보면 오히려 견조한 흐름을 보이고 있음을 알 수 있습니다.
✅ 중국 2025년 1분기 보험 등록 총계
연도 | 중국 Q1 보험 등록 대수 |
2022 | 130,900대 |
2023 | 137,011대 |
2024 | 133,200대 |
2025 | 137,200대 |
- 전년 대비 +3.0% 증가
- 역대 1분기 중 가장 높은 수치
- 전 세계 인도량의 약 37% 비중 차지
📅 월별 등록량 분포 (2025년)
월 등록 대수 비고
월 | 등록 대수 | |
1월 | 23,300대 | 연초 + 춘절 비수기 |
2월 | 34,900대 | 점진적 회복세 |
3월 | 79,000대 | 몰아치기 효과 극대화 |
👉 특히 3월 한 달만으로 **1분기 실적의 약 58%**를 채웠다는 점이 인상적입니다.
이전보다 더 강한 분기 말 등록 몰이(push) 전략이 확인됩니다.
📈 주간 등록량: 3월 추이
주차 | 등록 대수 |
3/4~3/10 | 13,800대 |
3/11~3/17 | 15,300대 |
3/18~3/24 | 17,400대 |
3/25~3/31 | 21,000대 |
- 매주 등록 수가 증가하는 가속 상승형 그래프
- 분기 마감 주에는 사상 최대 주간 기록(2.1만 대) 달성
🔮 향후 중국 실적 예측 (2026~2028년)
단순 추세선을 기반으로 한 예측에 따르면 향후 3년간도 중국 등록 대수는 완만한 증가세를 보일 것으로 전망됩니다.
연도 | 예측 Q1 등록 대수 |
2026 | 138,350대 |
2027 | 139,858대 |
2028 | 141,367대 |
물론 폭발적 성장은 어렵겠지만, 중국 시장의 안정성은 계속 유지될 가능성이 높습니다.
💹 테슬라 주가 전망: 상승 여력은?
2025년 4월 1일 현재, 테슬라 주가는 $259.16 수준입니다. 향후 흐름은 어떻게 될까요?
📌 긍정 요인
- 중국 실적 선방으로 글로벌 실적 하락 완충
- 모델 Y 리프레시 출고 본격화 예정
- FSD(완전자율주행) 기대감 지속
📌 부정 요인
- 글로벌 인도량 하락 지속 우려
- 일론 머스크 리스크 (정치 발언 등)
- BYD 등 중국 내 전기차 경쟁 심화
🔎 정리된 주가 전망
시기 전망 | 가격대 | 코멘트 |
단기 (2분기) | $230~$270 | 변동성 클 수 있음 |
중기 (하반기) | $280~$310 | 모델 Y, FSD 효과 반영 시 |
✍️ 마무리: 테슬라의 2025년 1분기, 정말 나쁘기만 했을까?
결론적으로 이번 분기의 글로벌 실적은 감소세지만, 중국 시장의 회복력은 테슬라의 버팀목이 되었습니다. 분기 말 등록 몰이는 여전히 강했고, 모델 Y 리프레시 효과는 이제 본격화될 가능성이 높습니다.
앞으로의 관전 포인트는:
- 중국 내 점유율 유지
- 모델 리프레시 효과
- 브랜드 이미지 회복 여부입니다.
이제 시장은 2분기 실적과 더불어 머스크 리스크를 얼마나 해소하느냐에 따라 크게 요동칠 수 있습니다.
💬 이 글이 테슬라에 투자하고 계신 분, 혹은 전기차 시장에 관심 있는 분들께 도움이 되었길 바랍니다.
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